一個剛從國外回來的朋友想購買【BRIGGS&RILEY】終身保固 TORQ系列-快速通關21吋硬殼四輪登機箱(登機箱)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
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商品訊息功能
品號：4354625- 獨家專利TSA中控海關鎖系統 居家生活
- 杜邦PC耐撞 彈性回復力佳
- 業界唯一首創終身保固
商品訊息描述
【BRIGGS&RILEY】終身保固TORQ系列-快速通關21吋硬殼四輪登機箱 藍X黑
【終身保固 Briggs & Riley BRQU121SP】TORQ系列四輪21吋硬殼行李箱
◎創新前開式儲物空間，放置iPad 筆電/通關文件，快速通關不手忙腳亂
◎上層蓋片設計，易開啟行李箱與收納
◎獨家專利TSA海關中控鎖系統，可以將箱體與前開式置物空間同時上鎖
◎嵌壁式雙軌四輪系統，堅固耐用，重心較低，好推不費力
◎智慧型連結帶系統，可將兩個行李箱完美結合，僅單手就能推兩箱一起行走，相當方便
◎採用杜邦公司研發的三層式粘合PC材質 :
暢銷 外層輕薄 防護 耐衝擊 ; 中層提供彈性與伸縮 ; 底層則強化了回復力
◎業界唯一首創終身保固
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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商品組合：
品牌：BRIGGS&RILEY
型號：BRQU121SP
尺寸：長53.5cm / 寬35.5cm / 高23cm
重量/容量：4.05kg / 36.2L
材質：100%杜邦PC材質
顏色：黑 / 藍X黑
產地：CHINA
保固：終身保固
試用範圍：僅接受商品拆封鑑賞，若一經使用而造成商品為非全新品狀態，恕不接受退換貨，
| 保固期 | 永久保固價格比較ptt |
|---|
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大陸國產大型客機C919客機訂於5日在上海浦東國際機場首航。每架牌價約5000萬美元的C919已獲得570架訂單，大多為中國大陸的航空公司。
根據大陸媒體報導，負責生產的中國商飛公司總經理賀東風先前受訪時表示，首航取決於各方面條件，包括天氣狀況、飛機和機組的狀態，他說「如天氣條件不具備則順延」。2017年3月及4月，首架C919已先後通過專家技術評審和放飛評審。
C919並非中國大陸首個大型客機研製計畫，1970年代也曾進行過運-10型客機的研發。運-10的載客量與C919相似，但是在1980年首度試飛成功後，1986年遭到大陸財政部否決3000萬元人民幣研製費用預算，因此後續研發計畫遭到夭折。
中國大陸在2011年啟動C919的研發項目，原本預計在2014年首飛，2016年交付航線使用，但首飛時間一直受到推遲。中國大陸宣稱C919為自主設計，具有完全自主智慧財產權，有近20萬人參與研發製造。
C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的發動機，大陸國產的發動機要到2020年後才能裝配使用。
C919載客量約168~174人，最大航程約5500公里。每架牌價約5000萬美元，C919已獲得23家航空業者570架訂單，大多為中國大陸的航空公司。根據空中巴士預測，未來20年，中國大陸將增購5363架飛機，中國商飛則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。
近年來中國大陸與日本三菱相繼投入區間噴射客機研發，但是這塊市場已由美國波音公司737與歐洲空中巴士集團A320系列客機所占據，同時還必須面臨加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)的競爭。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Lamigo桃猿當家四棒林泓育，在今天(5月7日)對統一的比賽中，於4局下轟出了重要的2分彈，幫助球隊逆轉比數，同時也是這一場比賽的勝利打點，賽後手指仍有傷的他表示，自己在打擊時不會去想這些，球隊需要自己的時後，就盡力去打。
桃猿今天前3局購物受制於獅隊先發江辰晏的封鎖，僅敲出3支安打無失分；4局下，王柏融率先獲得保送上壘後，林泓育大棒一揮，掃出1發左外野方向的平射砲，幫助球隊逆轉取得領先，並最終獲得勝利。
林泓育表示，手指韌帶有些受傷，但沒有到撕裂傷，打擊可以、但無法接球守備，但自己上了場就是不去想這些，「球隊需要就打。」
林泓育本季出賽26場，各項打擊數據仍然維持的相當不錯，打擊三圍.298/.383/.521，敲出5發全壘打，打回12分打點，是球隊重要的支柱。
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